Conçue par l'ingénieur britannique Derek Gardner, la Tyrrell P34 fut engagée en championnat du monde de F1 en 1976 et 1977. Pilotée par Jody Scheckter, Patrick Depailler et Ronnie Peterson, elle connut son heure de gloire à Anderstorp, lors du grand prix de Suède 1976, lorsque le pilote Sud Africain remporta le course devant son coéquipier français. Ce fut malheureusement la seule victoire de cette F1 qui aura marqué à jamais l'histoire de la catégorie.

La nouvelle version de la Testa Rossa, la TR60 avec suspension arrière indépendante, s'était révélée la plus rapide lors de la journée d'essais au Mans un peu plus tôt en cette année 1960. Ferrari a ensuite effectué sa propre journée d'essai à Monza, un 27 avril avec la TR60 aux côtés de sa dernière voiture de F1, la Dino 246. Le TR60 a décroché sa première victoire majeure lors des 12 Heures de Sebring en 1961 avec Phil Hill ( à droite de la F1 sur la photo ) au volant.

Phil Hill, qui lors de cette saison 1960 décrocha sa première pole position et sa première victoire en F1 sur ce même circuit de Monza. Il s'agira d'ailleurs de la dernière victoire d'une F1 à moteur avant.