RALLYE DE FRANCE WRC 2014
C'est très rare que je me rende à des événements de voitures modernes, mais lorsque qu'une manche du championnat du monde des rallyes se déroule à moins de deux heures de chez vous, qui plus est, avec une spéciale dans un village où vous avez de la famille, impossible de ne pas s'y rendre.
C'est donc sous un soleil digne d'une journée d’août, que j'ai pris la route aux alentours de 12h30 le vendredi.
Ma première étape sera le col de Saales, pour rejoindre la liaison entre l'ES4 et l'ES5.
C'est sur ma route, et surtout l'horaire correspond à mon arrivée.
Une fois sur place, le temps de trouver un chemin pour garer mon véhicule, de me mettre en place, et j’aperçois déjà la première voiture arriver.
C'est la Volkswagen du champion du monde en titre Sébastien Ogier.
Une dernière photo, de la Citroen DS3 de Mads Østberg,
et je reprends la route pour les voir passer dans
le village du Vermont durant l'ES5.
A mon arrivé, grosse déception en voyant la zone réservée au publique.
En effet, aucun risque pris par l'organisation,
me voilà à 20 mètres de la route, derrière des barrières
sous la surveillance des gendarmes !
Impossible de prendre des photos dans ces conditions.
Je décide donc de participer à une séance de cache-cache avec l'organisation du rallye et de rejoindre le jardin d'une maison.
L'endroit est pas idéal pour les photos (poteau électrique dans le chant de vision),
mais tellement agréable pour les yeux et les oreilles. Peu de photo donc mais un super moment
mais tellement agréable pour les yeux et les oreilles. Peu de photo donc mais un super moment
Romain Dumas à l'attaque !
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C'est terminé pour ce vendredi, plutôt décevant d'un point de vue "photo" ...
La décision est prise, je me contenterai demain de photographier les voitures durant les liaisons.
Un peu dommage d'en arriver là, mais finalement ce sera un mal pour un bien ...
La décision est prise, je me contenterai demain de photographier les voitures durant les liaisons.
Un peu dommage d'en arriver là, mais finalement ce sera un mal pour un bien ...
1h30 de cols donc, ce samedi, pour rejoindre Munster et le point 1,
point idéalement placé, car permettant de voir les voitures
passer avant et après l'ES11 soit deux fois.
Je rejoindrai Riquewihr, par la suite, pour l'arrivée de l'ES13
Les Vosges, c'est vraiment un terrain de jeu fabuleux, on s'y fait plaisir sans atteindre des vitesses excessives. Le tout dans un environnement de rêve.
Petite pose à la roche du diable, durant l'ascension du col de la Schlucht !
Petite pose à la roche du diable, durant l'ascension du col de la Schlucht !
Plus que quelques kilomètre avant le point 1, le gros soucis, c'est que je suis perdu ! Impossible de savoir si je suis sur la route de la liaison.
Par sécurité je décide donc de rentrer dans mon GPS l'adresse du départ de L'ES11, lorsque, à moins de 5 kilomètres de l'arrivée,
j’aperçois la voiture de Sébastien Ogier arrêtée sur le bas coté dans un village.
Le temps de me garer et de prendre quelques photos, et le voilà déjà reparti.
Par sécurité je décide donc de rentrer dans mon GPS l'adresse du départ de L'ES11, lorsque, à moins de 5 kilomètres de l'arrivée,
j’aperçois la voiture de Sébastien Ogier arrêtée sur le bas coté dans un village.
Le temps de me garer et de prendre quelques photos, et le voilà déjà reparti.
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Un peu plus loin, j'ai la chance de suivre la préparation de Mads Østberg
Une très belle Porsche 997 GT3,
pilotée par un pilote que
l'on ne présente plus,
François Delecour
Vice Champion du Monde
des Rallyes en 1993
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Les tops teams étant passés, il est temps pour moi d'aller au point 2 à Riquewihr.
Outre le fait de rejoindre une spéciale de rallye, je suis ravi de retrouver ce village, que j'apprécie particulièrement
Me voilà couché au milieu des vignes, prêt à capturer les premières voitures
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Belle rencontre également un peu plus loin avec Daniel Sordo
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Latvala le leader du Rallye, suivi par deux Ford Fiesta dont une accidentée
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La magie du Flat 6 qui transperce les vignes, un des grands moments du week end
Merci Romain et François pour ce pari osé
Merci Romain et François pour ce pari osé
Volte-face
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Une 911 crée toujours l'admiration du public
Une dernière rencontre, cette fois dans les rues du village avec une rare R5 Turbo 2, et c'est fini pour cette édition 2014 du Rallye de France
Le tête à queue, et le soucis mécanique de Sébastien Ogier, auront malheureusement tué le suspense de ce rallye
Mais cette victoire de Jari-Matti Latvala est amplement méritée, tellement il aura dominé ses concurrents durant cette édition.
Andreas Mikkelsen et Kris Meeke ont complété le podium de fort belle manière.
D'un point de vue personnel, ces deux jours auront été fabuleux, soleil, belles routes, belles voitures, tous les éléments auront été réunis.
Et que dire de ces rencontres inattendues ...
Mais cette victoire de Jari-Matti Latvala est amplement méritée, tellement il aura dominé ses concurrents durant cette édition.
Andreas Mikkelsen et Kris Meeke ont complété le podium de fort belle manière.
D'un point de vue personnel, ces deux jours auront été fabuleux, soleil, belles routes, belles voitures, tous les éléments auront été réunis.
Et que dire de ces rencontres inattendues ...
Place maintenant à un hiver qui risque d'être long, et rendez vous au printemps sur les circuits, pour de nouvelles aventures
